全國首次|金溢參加全國首次自動駕駛列隊跟馳標準公開試驗

       5月7日,由全國汽車標準化技術委員會智能網聯汽車分標委組織的“自動駕駛汽車列隊跟馳標準公開驗證試驗”在天津舉辦,金溢科技攜手中國重汽參加本次公開試驗活動,以出色的試驗數據展示了行業引領者新姿態。



 

       本次試驗是國內首次自動駕駛列隊跟馳標準公開驗證試驗,是對國內商用車自動駕駛技術發展的一次檢閱,將對行業未來新標準制定及技術提升起到非常關鍵性的實踐指導,活動受到了工信部、國標委等主管部門領導,以及聯合國、國際標準化組織自動駕駛領域相關負責人及企業代表高度關注。

 

       作為智慧交通行業領軍企業,金溢科技應邀參加本次公開試驗活動,并以出色表現完成測試。在某一速度下保持最優化的跟車距離是列隊技術的難點,也是突顯列隊技術研究的深度和成熟度,它不僅對單車自動駕駛技術要求比較高,對V2V通信技術也提出了較大的挑戰;在整個測試過程中,金溢參加測試的車隊在自動跟車和跟車距離等方面均表現出較好的狀態,再一次向大眾公開展示金溢在智能網聯技術方面的突破和成果。



國內首次列隊跟馳公開驗證 自動駕駛技術再迎突破

       自動駕駛列隊跟馳,指車輛通過列隊行駛,后車可根據前車狀態通過網聯功能實現自動駕駛,實時加速、減速、轉向等操作,可以大大降低駕駛員的工作強度、減少油耗。根據標準要求,本次試驗采用頭車人工駕駛模式,后車自動駕駛模式進行列隊加速、列隊換道以及列隊減速三個場景的試驗,以此觀察并記錄車輛在不同行駛速度時的車間距和車輛行駛狀態。試驗地點設置在天津市西青區泰和路與京福路交口,終點為泰和路與津靜線交口,全長4公里。

 

       現場,在中央電視臺、天津電視臺、中國汽車報、車云網、汽車之家、新浪、搜狐等媒體的共同見證下,搭載有金溢自主研發的V2X傳感設備的三輛重汽自動駕駛重卡在編隊測試加速、減速、變道等工況下,均順利完成試驗,表現突出。測試結果顯示:在編隊加速測試場景中,當車輛1從靜止開始加速至60 km/h并保持勻速行駛,三輛測試車輛輕松實現編隊行駛;編隊行駛后,保持跟車距離15m,完全達到相關技術標準的要求。  






未來商用車自動駕駛應用 列隊跟馳是重要方向

       智能網聯是汽車技術未來發展的必然趨勢,近年來,全球汽車、信息和通信等行業正在加速圍繞車輛智能化與網聯化,融合力量,在技術研發、試點示范、標準法規等多個層面采取措施,推動智能網聯汽車技術發展和商業化進程。

 

       其中,卡車列隊行駛技術探索受到世界高度重視。對此,我國也正在加緊制定相關標準。2018年4月,工信部、交通部、公安部聯合發布的《智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)》全面推進我國自動駕駛技術發展。在這種背景下,以金溢、重汽為代表的企業在第一次公開試驗的圓滿完成,預示著國內自動駕駛技術走出了重要一個跨越,重卡自動駕駛產業化邁出關鍵一步。

 

       近幾年來,為貫徹落實《國家車聯網產業標準體系建設指南(智能網聯汽車)》,積極推進中國智能網聯汽車標準體系建設,金溢科技一直走在行業前列,先后與高通、一汽、重汽、北汽、東風等企業在智能車路協同領域達成戰略合作,并聯合國內外科研院校組織了多項V2X試點示范項目,包括長春、無錫、四川、上海、重慶、粵港澳大灣區等。去年,公司作為唯一支持三種演示方案的終端廠家,參與了世界首例V2X“三跨”互聯互通應用展示,自主研發的智能車路協同系統成功應用于深圳市福田保稅區城市開放道路智能駕駛公交車路協同試點示范基地。



       智見未來,在朝著智能網聯汽車技術革新時代加速邁進中,早已做好戰略布局和技術儲備的金溢科技勢將率先破局,引領智能新未來。